УАЗ-469 – он же козёл, он же бобик. Машина выпускалась с 1972 года для нужд армии и народного хозяйства. То есть ей уже вот-вот будет 50 лет. Многовато. Так вот, предложен совершенно новый рамный внедорожник, который как бы должен заменить УАЗик. Называется машина ВПК Стрела, унифицирована с Соболем Next 4x4 (внутри почти всё от ГАЗ). Сзади черный колпак из пластика – он снимается, вместо брезентового тента. Привод полный с жестким подключением передней оси. Вес машины - 2.7 тонны. Благодаря унификации машина недорогая и простая. В ближайшее время начнут выпускать гражданскую и армейскую версии, причем последние заменят 469-ые в армии за 5-10 лет. Фотки под катом!
В России создали замену легендарному УАЗ-469
УАЗ-469 – он же козёл, он же бобик. Машина выпускалась с 1972 года для нужд армии и народного хозяйства. То есть ей уже вот-вот будет 50 лет. Многовато. Так вот, предложен совершенно новый рамный внедорожник, который как бы должен заменить УАЗик. Называется машина ВПК Стрела, унифицирована с Соболем Next 4x4 (внутри почти всё от ГАЗ). Сзади черный колпак из пластика – он снимается, вместо брезентового тента. Привод полный с жестким подключением передней оси. Вес машины - 2.7 тонны. Благодаря унификации машина недорогая и простая. В ближайшее время начнут выпускать гражданскую и армейскую версии, причем последние заменят 469-ые в армии за 5-10 лет. Фотки под катом!