Первый отечественный солнцемобиль SOL

На гоночном треке в Сочи прошли испытания любопытного автомобиля отечественного производства под названием SOL. Создан он был группой ученых и инженеров из Петербурга. Машина будущего выглядит впечатляюще, однако вопрос о том – есть ли у нее будущее в России, все еще открыт. Посмотрим же на данное чудо техники поближе.

Первый отечественный солнцемобиль SOL


Первый отечественный солнцемобиль SOL


Самое главное, что стоит знать о солнцемобиле SOL, так это то, что ему не нужно топливо в привычном понимании. Работает электромобиль исключительно за счет солнечных батарей, которые расположены на его крыше. Литий-ионные аккумуляторы у машины все-таки есть, но играют для электродвигателя вторичную роль.

Первый отечественный солнцемобиль SOL


Дизайн у SOL абсолютно футуристичный. Колеса машины спрятаны в корпус. Кстати, названа машина по аббревиатуре, используемой для обозначения солнечных суток на Марсе. Они составляют 24 часа 39 минут 35.244 секунды. В ближайшее время SOL отправится в США, где примет участие в соревнованиях.

Первый отечественный солнцемобиль SOL


Тесты машины на треке были доверены пилоту SMP Racing Дэвиду Маркозову. В ходе испытаний болид прошел 6 километров. Средняя скорость этого транспортного средства составляет 80-90 км/ч. При этом машина ездит абсолютно бесшумно. Весит авто всего 300 км, для сравнения Lada Vesta весит 1230 кг.

Первый отечественный солнцемобиль SOL


На производство автомобиля было потрачено 150 тысяч долларов, что эквивалентно 9.5 млн рублей. Трудились над машиной почти два года 20 талантливейших инженеров.

Первый отечественный солнцемобиль SOL